חזק ועמיד– חוזק לחיצה של 100 מגפ”ס עמיד למלגזות כבדות, גרירת חפצים, נפילת חפצים.
מהיר ייבוש– לאחר 1 שעה ניתן להשתמש באופן מלא במשטח הרצפה, כולל מלגזות כבדות (בתוך מקפיא עובד מינוס 20 מע’ הזמן לפתיחה לתנועה 5 שעות)
עמיד בקור קיצוני– ליישום בטמפרטורות 20oc– עד 0oc . בטמפ’ גבוהות יותר יש לעבוד במהירות האפשרית על מנת שלא יתקשה מוקדם מידי.
רב תכליתי- מוצר אחד שמשרת מטרות רבות: תיקון גשרים, כבישים ומסלולי תעופה, רצפות מפעלים, שיקום תפרים בגשרים, ביסוס ועיגון, חיזוק ומילוי אלמנטים מבטון, אספלט ומתכת.
החומר הינו ברמת שיקום בטון R4 לפי התקן האירופי 1540-3.

• מילוי חורים ברצפות מפעלים, מערכות תנועה (גשרים, מיסעות וכבישי בטון ואספלט).
• תיקון קצוות שבורים (מדרגות, סוקלים וכ”ו) ושיקום בטון בסביבה תעשייתית אגרסיבית.
• דיוס של בסיסי עמודים ופלטות.
• תיקון רמפות ואזורי פיתוח (חורים ושברים בגשרים, מעקות, מסביב לשוחות).
• יציקת בסיסים שלמים למכונות, סביב קולטנים ויצירת שיפועים.
• כל העבודות הנ”ל יכולות להיעשות בטמפ’ קיפאון עמוק, בזמן היישום ולאחריו.

צריכה: כ- 2.1 ק”ג/ מ”ר (ערכה מוכנה ללא תוספת), כלומר ערכה 22.86 ק”ג תכסה 1 מ”ר בעובי 1 ס”מ בממוצע.

אריזה: ערכה דו רכיבית המורכבת מנוזל במשקל 2.86 ק”ג ואבקה במשקל 20 ק”ג.

סך הכל ערכה 22.86 ק”ג.

זמן עבידות לאחר ערבוב, ושפיכה מהדלי: כ- 45 דקות (בטמפ’ קיפאון)

חוזק לחיצה: כ- 100 מגפ”ס (תוך שעה מגיע ל- 60 מגפ”ס)

חוזק בכפיפה: כ- 16.5 מגפ”ס.

משקל סגולי: 1.3 ק”ג לליטר (אבקה), 0.94 ק”ג לליטר (הנוזל)

מקט מחירון דקל: 81.064.0112

1. יש לוודא כי החלל לתיקון יהיה יציב וכל האזור מסביבו יהיה נקי וללא חלקים רופפים.
2. אם יש בור באמצע הרצפה ייתכן שמסביבו הבטון נחלש ולכן חשוב לעבור עם איזמל ,פטיש או פטישון ולפרק את השטח הרופף. החשש מסביבה חלשה גדול יותר במקפיאים היכן שמים מצטברים בבורות וקופאים, אז מתרחשת התפוררות מסיבית של הבטון. יש לבדוק ולטפל בשטח המיועד.
3. השטח המיועד לתיקון יהיה נקי ויבש, ללא שומנים וחלקים רופפים.
4. בביצוע במקפיא יש לנקות משאריות קרח וחורי תיקון אחרים.
5. יש לחתוך שוליים ישרים בבור, מינימום  עובי 6 מ”מ. ביציקה מעל 25 מ”מ עובי יש להוסיף לתערובת קוורץ לפי הטבלה המופיעה בעמוד הבא.
6. יש להקים רשת צל מעל אזור עבודה חיצוני. זהירות המוצר דליק!!!
7. יש לתכנן מראש את כל הפרטים הקונסטרוקטיביים כגון: פרטי יציקה, תפרי הפרדה בבטון, עצרי מים וכן פרטים נלווים כגון: אינסטלציה, חשמל, פתחי סינון וניקוז, תאורה ומדרגות.

1. על בטון נקי יציב ולא חלש/ נקבובי מידי, אין צורך בפריימר. במקרים אחרים, ולשיפור כוח ההידבקות, יש ליישם פריימר MMA מעורבב עם זרז ל MMA (2-6% מינון מותאם לטמפ’ בזמן היישום) יש למרוח במברשת או רולר בכמות של 0.3 ק”ג/מ”ר עד לקבלת פילם אחיד על פני השטח ולפזר עליו קוורץ 0.3-0.8 מ”מ ליצירת עיגון מכאני. המתנה לייבוש 30 דקות.
2. ערבב את שני החלקים של POLYAC M בדלי נקי, ראשית הנוזל ואז את האבקהתוך כדי ערבוב עם מערבל חשמלי מתאים, למשך 2 דקות רצופות. במידת הצורך ניתן להוסיף פיגמנט אדום (משווק ע”י מיסטר פיקס) בכמות 800 גרם לכל ערכה (סט 22.86 ק”ג).
3. יש לצקת בשפיכה ולהחליק עם מאלג’ עד המפלס הרצוי. לחומר יש זמן עבידות בהקפאה של 35-45 דקות וזמן התקשות של 60 דק’ (ועד 5 שעות במינוס 20 מע’) שהוא גם הזמן לפתיחה לתנועה.
4. אם התערובת צריכה להיות סמיכה יותר (יצירת רולקה ו/או תיקון משופע) אפשר להוסיף אבקת LDE (משווק מיסטר פיקס) להסמכה ויצירת מרקם גראוטי יותר, בכמות מקסימלית של 3 ק”ג לערכה (סט 22.86 ק”ג).
5. אין לערבב חלק מהערכה אלא רק ערכה מלאה!
6. ניקוי כלים ושאריות חומר באמצעות אצטון או MEK (מתיל אתיל קטון) בלבד, כשהחומר עדיין לא התקשה.

• מילוי חורים ברצפות מפעלים, מערכות תנועה (גשרים, מיסעות וכבישי בטון ואספלט).
• תיקון קצוות שבורים (מדרגות, סוקלים וכ”ו) ושיקום בטון בסביבה תעשייתית אגרסיבית.
• דיוס של בסיסי עמודים ופלטות.
• תיקון רמפות ואזורי פיתוח (חורים ושברים בגשרים, מעקות, מסביב לשוחות).
• יציקת בסיסים שלמים למכונות, סביב קולטנים ויצירת שיפועים.
• כל העבודות הנ”ל יכולות להיעשות בטמפ’ קיפאון עמוק, בזמן היישום ולאחריו.